<div><p style='text-align:left;font-size: 18px;line-height:26px'>✦ Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre, haziran ayında Türkiye genelindeki toplam uçuş trafiği yıllık bazda %2,6 azalışla 177 bin seviyesinde gerçekleşti. Bu dönemde iç hat uçuşları %2,1 artarak 92 bine yükselirken, dış hat uçuşları %7,3 gerileyerek 85 bine indi. Böylece toplam uçuş trafiğindeki düşüşte dış hatlardaki belirgin zayıflık etkili oldu. Havalimanı bazında incelendiğinde, İstanbul Havalimanı'nda uçuş trafiği %3,3, Antalya Havalimanı'nda %10,7 gerilerken, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda %0,9 artış kaydedildi. Yolcu trafiği tarafında ise haziran ayında toplam yolcu sayısı yıllık bazda %2,1 azalışla 22,9 milyon seviyesine geriledi. İç hat yolcu sayısı %0,9 artarken dış hat yolcu sayısı %4,0 düştü. Mayıs ayında uçuş sayısı gerilerken yolcu trafiği artış göstermişti. Haziran ayında her iki gösterge de gerileyerek dış hatlardaki zayıflığın yolcu tarafına da yansıdığı izlendi.</p><img src='https://storage.fintables.com/media/editorjs-e7adcfb0-da42-4a0b-8aad-1210905cbea5.png' width='100%' height='auto'/><p style='text-align:left;font-size: 18px;line-height:26px'>✦ Türk Hava Yolları'nın Haziran 2026'da toplam sefer sayısı yıllık bazda %4,4 azalarak 48.661 seviyesinde gerçekleşti. Toplam yolcu sayısı %1,6 düşüşle 8,1 milyon olurken, yurt içi hatlarda %6,9 gerileme, yurt dışı hatlarda ise %1,5 artış görüldü. AKK verisi yıllık bazda %1,2 azaldı. AKK yurt içi hatlarda %9,4 daralırken, yurt dışı hatlarda %0,3 ile yataya yakın seyretti. Yolcu doluluk oranı yıllık bazda 2,3 puan artarak %84,5 seviyesine yükseldi. Yurt içi doluluk %88,2, yurt dışı doluluk %84,2 oldu. Orta Doğu hattındaki zayıflık sürse de mayıs ayına göre hafifledi. Orta Doğu'da AKK yıllık bazda %33,4, yolcu sayısı %13,5 geriledi. Kargo ve posta tarafında güçlü görünüm korunurken, taşınan miktar %11,6 artışla 201,5 bin ton seviyesine ulaştı.</p><img src='https://storage.fintables.com/media/editorjs-56672c2f-31ab-4682-aea9-077cf9f0c099.png' width='100%' height='auto'/><p style='text-align:left;font-size: 18px;line-height:26px'>✦ Pegasus trafik sonuçlarına göre, Haziran 2026'da toplam misafir sayısı yıllık bazda %3 artışla 3,74 milyon seviyesine yükseldi. İç hat misafir sayısı %20 artarken, dış hat misafir sayısında %6 daralma görüldü. Toplam sefer sayısı %4 artarken, iç hatlarda %26 arttı, dış hatlarda %8 düştü. Toplam doluluk oranı 0,9 puan azalarak %85,7 seviyesine geriledi. İç hat doluluk oranı 3,3 puan düşüşle %88,3'e inerken, dış hat doluluk oranı 0,1 puan azalışla %84,0 oldu. AKK verisi toplamda %1 daralırken, iç hatlarda %29 artış, dış hatlarda %7 düşüş kaydedildi. Böylece büyümenin iç hatlarda yoğunlaştığı, iç hatlardaki güçlü kapasite artışının doluluk oranını bir miktar aşağı çektiği görüldü.</p><img src='https://storage.fintables.com/media/editorjs-d46ca8e8-ffa6-4de7-9a89-5dd83677a5ed.png' width='100%' height='auto'/><p style='text-align:left;font-size: 18px;line-height:26px'>✦ TAV Havalimanları'nın Haziran 2026 trafik verilerine göre, toplam yolcu sayısı yıllık bazda %0,6 azalarak 11,55 milyon seviyesinde gerçekleşti. Dış hat yolcu sayısı %1,3 düşerken, iç hat yolcu sayısı %1,1 arttı. Dış hat ağırlıklı Antalya Havalimanı'nda toplam yolcu sayısı %9,6 azalırken, iç hat ağırlıklı İzmir'de %2,7, Ankara Esenboğa'da %3,1 artış görüldü. Yurt dışı operasyonlarda Almatı ve Gürcistan'da yolcu sayısı sırasıyla %3,2 ve %5,6 arttı. Medine Havalimanı'nda ise dış hat yolcu sayısındaki %66,1'lik yükselişin etkisiyle toplam yolcu sayısı %38,0 artış kaydetti. Bu güçlü toparlanmada Orta Doğu'daki kısa süreli normalleşme etkili olmuş olabilir.</p><table style='font-size: 14px;line-height: 22px;width: 100%'><tr><th style="border-bottom: 1px solid #ccc">Havalimanı</th style="border-bottom: 1px solid #ccc"><th style="border-bottom: 1px solid #ccc">Yolcu Sayısındaki Değişim</th style="border-bottom: 1px solid #ccc"><th style="border-bottom: 1px solid #ccc">Uçuş Sayısındaki Değişim</th style="border-bottom: 1px solid #ccc"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Antalya</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%10</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%11</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">İzmir</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%3</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%3</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Ankara</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%3</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%1</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Milas-Bodrum</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%5</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%8</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Gazipaşa-Alanya</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%7</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%5</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Almaty</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%3</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%7</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Gürcistan</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%6</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%7</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Medine</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%38</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%22</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Tunus</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%2</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%2</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">K.Makedonya</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%16</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%0</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Zagreb</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">%0</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%3</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr><tr><td style="border-bottom: 1px solid #eee">Toplam</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%1</td style="border-bottom: 1px solid #eee"><td style="border-bottom: 1px solid #eee">-%2</td style="border-bottom: 1px solid #eee"></tr></table></div>